El mercado naviero de exportación de China se estabiliza y las rutas clave registran un repunte en las tarifas de flete.

Dinámica del mercado y factores influyentes

A finales de marzo, la temporada de firma de contratos a largo plazo ha supuesto un posible cambio de rumbo para el mercado naviero. Si las políticas arancelarias estadounidenses se aclaran, se espera que las tarifas de flete se estabilicen o incluso repunten. Sin embargo, antes de la verificación oficial de los aumentos de precios de abril, el mercado del transporte marítimo de contenedores al contado seguirá experimentando fuertes fluctuaciones.

Los cambios geopolíticos también han impactado el mercado naviero. Si la situación en el Mar Rojo empeora, obligará a los buques a desviarse alrededor del Cabo de Buena Esperanza, lo que incrementará los costos del combustible y reducirá la capacidad efectiva de suministro. Además, las fluctuaciones en los fletes en rutas como las de Asia a Sudamérica podrían intensificarse aún más.

Rendimiento de las tarifas de flete en rutas clave

• Ruta Europa-Mediterráneo: El crecimiento de la demanda de transporte se mantuvo débil, con un exceso de capacidad en Europa que condujo a continuas disminuciones en las tarifas de flete del mercado.

• Ruta Oriente Medio-Subcontinente Indio: Las navieras redujeron su capacidad durante el Ramadán, lo que provocó escasez de espacio y el aumento de las tarifas de flete. Oriente Medio experimentó un aumento del 15,36 %, mientras que el Subcontinente Indio aumentó un 1,88 %.

• Ruta Sudamérica: El mercado del transporte continúa debilitándose, con volúmenes de carga bajos. Sudamérica Oeste aumentó un 5,6%, mientras que Sudamérica Este cayó un 15,01%.

• Ruta de África: Las navieras redujeron su capacidad, lo que provocó escasez de espacio y un aumento de precios. La ruta de África Occidental registró pocos cambios, mientras que la ruta de África del Norte cayó un 5,08 %.

• Ruta del Sudeste Asiático: Las tarifas de flete en los puertos del Sudeste Asiático varían, pero con la proximidad del Festival Songkran y el Eid al-Fitr en abril, se espera que los volúmenes de carga crezcan a partir de fines de marzo.

Perspectiva

A corto plazo, el equilibrio entre la oferta y la demanda en el mercado del transporte marítimo de contenedores se mantiene relativamente flexible, y las navieras se enfrentan a una presión considerable para asegurar la carga. A mediano plazo, se prevé una mejora estacional de la demanda de transporte marítimo en el segundo trimestre. Sin embargo, que esta expectativa pueda sustentar eficazmente aumentos estables en las tarifas de flete dependerá de diversos factores, como los cambios en los volúmenes de carga y las tasas de carga de los buques en rutas específicas.